Ford, uno de los fabricantes de automóviles más famosos en la historia, y Corning, un fabricante de vidrios y cerámicas, unieron fuerzas para el diseño y desarrollo del futuro de los parabrisas en los coches.
Ambos apostaron a la creación de un parabrisas hecho de Gorilla Glass para uno de los súper autos de la marca del ovalo azul.
Resulta que la empresa automovilística Ford, junto con la compañía Corning, creadora del Gorilla Glass, han desarrollado un nuevo cristal híbrido creado justamente con esta tecnología permitiendo al auto reducir hasta 5 kilogramos de peso, al ser de 25 a 50% más delgado que un cristal convencional, pero manteniendo la capacidad de aislamiento de ruido y teniendo mucha más resistencia.
Según explican sus desarrolladores, este cristal esta confeccionado en 3 distintas capas, en la interna se utiliza un cristal común para fines automovilísticos, la siguiente capa será la encargada de absorber ruido y golpes, mientas que la exterior será de vidrio templado ideal para resistir impactos de mayor escala.
Un Ford GT es exhibido en el Centro de Desarrollo de la Ford Motor Co en Dearborn, Michigan. El GT también cuenta con una cubierta Gorilla Glass para el motor.
El nuevo Ford GT estará llegando durante el próximo año, en versiones: calle y competencia. El vidrio templado forma un patrón de telaraña al estrellarse, y está diseñado para que las piezas queden adheridas a la capa de plástico para evitar lesiones en los tripulantes.
Ford indicó que al usar Gorilla Glass el parabrisas es 32% más ligero, lo que ahorra combustible y mejora el control del vehículo.
Gorilla Glass no funciona para todo. De momento no se espera el uso en las ventanas de los pasajeros, ya que es importante que puedan romperse desde dentro en caso de accidente, pero se espera su uso en otras partes de los coches.
Con esto en mente, ahora la industria automotriz lo mira con buenos ojos, aunque BMW i8 ya lo está empleando en la parte trasera, Ford usará la tecnología de Corning al frente del Ford GT.
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